{"id":6022,"date":"2025-04-13T21:56:36","date_gmt":"2025-04-13T19:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/pluskata.pl\/www\/?page_id=6022"},"modified":"2025-04-13T21:57:44","modified_gmt":"2025-04-13T19:57:44","slug":"gwadelupa-curacao","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pluskata.pl\/www\/pl\/rejsy-2025\/gwadelupa-curacao\/","title":{"rendered":"Gwadelupa-Curacao"},"content":{"rendered":"

\"Guadelupa-Curacao\"<\/a><\/p>\n

Data: <\/b>31.03-10.04.2025
\nTrasa: <\/b>Pointe a Pitre-Willemstadt
\nMile\/godziny:<\/b> 619Mm\/109h<\/p>\n

Guadelupa<\/b><\/h2>\n

Plantacja Gran Cafe<\/b><\/i><\/h3>\n

Plantacja Gran Cafe jest w rzeczywisto\u015bci plantacj\u0105 banan\u00f3w. Powsta\u0142a w XVIII wieku jako plantacja kawy, kakao i wanilii. Opr\u00f3cz tego by\u0142a fabryka cukru z trzciny cukrowej. To rodzinna firma. \u017beby dobrze wykorzysta\u0107 40ha pole zacz\u0119li sadzi\u0107 banany. Produkcja okaza\u0142a si\u0119 op\u0142acalna.
\nWizyta na farmie kosztuje 12\u20ac od osoby. Ka\u017cdy dostaje banana, a potem mo\u017cna spr\u00f3bowa\u0107 musu z banan\u00f3w i kawy. Podczas degustacji pan opowiada histori\u0119 plantacji i produkcji banan\u00f3w \u2013 niestety wszystko po francusku. Potem ca\u0142a wycieczka wsiada do przyczepy z \u0142awkami pod\u0142\u0105czonej do traktora. Jedziemy na objazd plantacji. Po drodze zatrzymujemy si\u0119 i znowu przewodnik opowiada o produkcji banan\u00f3w (znowu po francusku). Ca\u0142a wycieczka trwa ok 2 godzin. Na ko\u0144cu Tomek kupuje ogromn\u0105 ki\u015b\u0107 zielonych banan\u00f3w.<\/p>\n

\u015awi\u0119to \u015brodka wielkiego postu (Mi-Car\u00eame)<\/b><\/i><\/h3>\n

\u015arodek Wielkiego Postu to tradycyjne \u015bwi\u0119to karnawa\u0142owe wywodz\u0105ce si\u0119 z Francji. Obchodzi si\u0119 je w dniu przypadaj\u0105cym w po\u0142owie Wielkiego Postu, to znaczy, zgodnie z tradycj\u0105 chrze\u015bcija\u0144sk\u0105, dwudziestego dnia z czterdziestu dni postu poprzedzaj\u0105cych Wielkanoc. Jest to praktyka si\u0119gaj\u0105ca czas\u00f3w \u015bredniowiecza, kultywowana na Antylach, w wielu gminach Francji metropolitalnej \u2013 gdzie przyj\u0119\u0142o si\u0119 czasem okre\u015blenie karnawa\u0142 \u2013 a tak\u017ce w by\u0142ych koloniach francuskich w Nowej Francji, zw\u0142aszcza w Quebecu i Akadii. W tym roku przypad\u0142 na 27 marca.<\/p>\n

Wycieczka po Grande-Terre<\/b><\/i><\/h3>\n

Grande Terre to druga po\u0142\u00f3wka Gwadelupy (wschodnia cz\u0119\u015b\u0107) jest wysp\u0105 koralow\u0105 o pod\u0142o\u017cu wapiennym, p\u0142ask\u0105 z du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 \u015blicznych pla\u017c z z\u0142otym piaskiem i b\u0142\u0119kitn\u0105 wod\u0105. Drogi prowadz\u0105 przez \u0142adne zielone lasy tropikalne. Generalnie, je\u017celi kto\u015b nie zamierza wylegiwa\u0107 si\u0119 na pla\u017cy to p\u00f3\u0142-dniowy objazd wschodniej cz\u0119\u015bci wyspy w zupe\u0142no\u015bci wystarczy.<\/p>\n

Droga z Gwadelupy na Curacao<\/b><\/h2>\n

Wyp\u0142ywamy wczesnym popo\u0142udniem. Marinero, kt\u00f3ry odwi\u0105zuje nasze cumy od bojki r\u00f3wnie\u017c wyci\u0105ga jacht ze stanowiska i pomaga zakr\u0119ci\u0107 pomi\u0119dzy pomosty \u2013 znakomity ster strumieniowy.
\nRuszamy w kierunku Curacao. Do przep\u0142yni\u0119cia mamy ponad 500Mm, a prognoza jest wiatr 20-25kn, pr\u0105d zgodny, ale niezbyt silny i wiatr wschodni. Wychodzi z tego baksztag. Bajka. Dzielimy si\u0119 wachtami nocnymi po ok 6 godzin. Autopilot sprawuje si\u0119 znakomicie. Wsz\u0119dobylskie sargasy wykluczaj\u0105 \u0142owienie ryb :-(. P\u00f3\u017aniej okazuje si\u0119, \u017ce sargasy s\u0105 nie tylko w wodzie ale i na kilu, sterze i \u015brubie nap\u0119dowej. Niestety czepialskie ro\u015blinki spowalniaj\u0105 jacht. S\u0105 spore fale, wi\u0119c naszym domkiem troch\u0119 rzuca, ale nie na tyle, \u017ceby nie da\u0142o si\u0119 nic zrobi\u0107. W ko\u0144cu mamy chwil\u0119 wytchnienia i nadrabiamy prace, na kt\u00f3re szkoda czasu na l\u0105dzie.<\/p>\n

Curacao<\/b><\/h2>\n

Klein Curacao<\/b><\/h3>\n

Decydujemy si\u0119 na nocleg przy Klein Curasao (to alternatywa do p\u0142ywania tam i z powrotem przed Willemstadt w nocy) \u2013 je\u017celi nie ma absolutnej konieczno\u015bci nie wp\u0142ywamy w nocy.
\nKotwic\u0119 przy Klein Curacao rzucamy ju\u017c po zachodzie s\u0142o\u0144ca (za drugim razem kotwica \u0142apie), jeszcze sprawdzenie, kolacja i idziemy spa\u0107.
\nRano Tomek nurkuje i sprawdza czy na pewno nie zosta\u0142y jakie\u015b sargasy na sterze i \u015brubie. Przy okazji okazuje si\u0119, \u017ce stoimy na kraw\u0119dzi rafy, a pod Pluskat\u0105 jest pe\u0142no ryb. Woda jest przejrzysta, piasek bia\u0142y \u2013 \u015blicznie. Przy \u015bniadaniu przyp\u0142ywa do nas \u017c\u00f3\u0142w, a na po\u017cegnanie przelatuje czerwony ptak.<\/p>\n

Most pontonowy Willemstadt<\/b><\/i><\/h3>\n

Przy podej\u015bciu do mostu nale\u017cy wywo\u0142a\u0107 na kanale 12 VHF Fort Nassau i poprosi\u0107 o otwarcie mostu. Trzeba powiedzie\u0107 dok\u0105d chcemy p\u0142yn\u0105\u0107, a jak do mariny to pytaj\u0105 si\u0119 czy mamy rezerwacj\u0119. Czekamy jeszcze na jeden statek i most si\u0119 otwiera. Odje\u017cd\u017ca kawa\u0142ek, \u017ceby\u015bmy si\u0119 zmie\u015bcili i wraca na swoje miejsce. W czasie otwierania mostu s\u0105 zamykane bramki wej\u015bciowe na most po obu brzegach, ale ludzie na mo\u015bcie zostaj\u0105.<\/p>\n

Odprawa wej\u015bciowa<\/b><\/i><\/h3>\n

Najpierw wycieczka do Immigration (po drugiej stronie kana\u0142u i du\u017cego mostu) w sumie godzina drogi. Jest skr\u00f3t przez przysta\u0144 promow\u0105, ale zamkni\u0119ty. Pani przy odprawie przelicza liczb\u0119 os\u00f3b (s\u0105 2 wi\u0119c idzie \u0142atwo) Dostajemy kwit i piecz\u0105tki w paszportach. Tym razem nikt nie pyta o eCard, chocia\u017c te mamy. Wychodz\u0105c zauwa\u017camy 4 m\u0119\u017cczyzn id\u0105cych pewnym krokiem do przystani promowej. Idziemy za nimi \u2013 mo\u017ce znaj\u0105 dziur\u0119 w p\u0142ocie? Okazuje si\u0119, \u017ce na ko\u0144cu drogi jest bramka, kt\u00f3ra przepuszcza po 1 osobie, jak kto\u015b ma pilota (oni mieli :-)). W ten spos\u00f3b zaoszcz\u0119dzili\u015bmy ok 15minut drogi. Przy okazji przejechali\u015bmy na drugi brzeg promem (jak most jest otwarty d\u0142u\u017cej ni\u017c 15 minut, to po\u0142\u0105czenie z drugim brzegiem jest promowe (w\u0142a\u015bnie wychodzi\u0142 du\u017cy statek). Customs jest ju\u017c w swoim budynku, ale na drzwiach wisi kartka, \u017ce zamkni\u0119te i jak co\u015b chcesz to zadzwo\u0144 i numer telefonu. Rezygnujemy \u2013 przyjdziemy w poniedzia\u0142ek.<\/p>\n

Curacao Marine Zone<\/b><\/i><\/h3>\n

Mi\u0142a marina z serdeczn\u0105 obs\u0142ug\u0105, 24 miejsca w wodzie (tylko kilka dla rezydent\u00f3w) i ogromny teren dla jacht\u00f3w na l\u0105dzie. Tutaj ludzie zostawiaj\u0105 \u0142\u00f3dki, a w nast\u0119pnym roku przylatuj\u0105, woduj\u0105 \u0142\u00f3dk\u0119, p\u0142ywaj\u0105, a jak im si\u0119 ko\u0144czy urlop to znowu wyci\u0105gaj\u0105 i zostawiaj\u0105 do nast\u0119pnego przyjazdu.
\nJest te\u017c spory teren \u201estoczniowy\u201d, gdzie ca\u0142y czas co\u015b ci\u0119 dzieje na jachtach \u2013 naprawy, malowania itp.
\nW ka\u017cdy pi\u0105tek jest barbecue \u2013 tu trzeba zg\u0142osi\u0107 w recepcji ilo\u015b\u0107 os\u00f3b, a obs\u0142uga przygotowuje jedzenie, pani zaznacza ile kto wzi\u0105\u0142 i pod koniec p\u0142aci si\u0119 got\u00f3wk\u0105.<\/p>\n