{"id":4450,"date":"2023-11-05T12:56:17","date_gmt":"2023-11-05T11:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/pluskata.pl\/www\/?page_id=4450"},"modified":"2023-11-14T16:08:04","modified_gmt":"2023-11-14T15:08:04","slug":"z-teneryfy-na-capo-verde","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pluskata.pl\/www\/pl\/rejsy-2023\/z-teneryfy-na-capo-verde\/","title":{"rendered":"Z Teneryfy na Wyspy Zielonego Przyl\u0105dka"},"content":{"rendered":"

\"Z<\/a><\/p>\n

Trasa:<\/strong> <\/b>Santa Cruz <\/b>(<\/b>Tenerife<\/b>) Mindelo(Sao Vincente)<\/b>
\n<\/b>Termin:<\/b><\/strong> <\/b>18<\/b>.10<\/b>–<\/b>27.10<\/b>.2023<\/b>
\n<\/b>Mile\/ godziny:<\/b><\/strong> <\/b>888<\/b>Mm\/<\/b>171<\/b>h <\/b><\/p>\n

18 pa\u017adziernika<\/strong> w po\u0142udnie aktywujemy us\u0142ug\u0119 starlinka. Na razie pobra\u0142 ze zdefiniowanej karty kwot\u0119 abonamentu.<\/p>\n

Kolejnym krokiem jest wizyta na policji z paszportami, list\u0105 za\u0142ogi i dokumentami jachtu. Wype\u0142niam u nich zg\u0142oszenie wyj\u015bcia, do\u0142\u0105czam list\u0119 za\u0142ogi a policja stempluje swoj\u0105 piecz\u0119ci\u0105 i dokument nabiera mocy urz\u0119dowej.<\/p>\n

O godzinie 16 wychodzimy z Santa Cruz na Teneryfie.<\/p>\n

Na pocz\u0105tku wiatru jest jak na lekarstwo, wi\u0119c p\u0142yniemy na silniku. Pr\u00f3bujemy postawi\u0107 genaker, ale nawet na genaker wiatr jest za s\u0142aby. Zostawiamy go wci\u0105gni\u0119tego na fale.<\/p>\n

Oko\u0142o 20 rozwiewa si\u0119 na tyle, \u017ce stawiamy genu\u0119. W nocy rozwija nam si\u0119 genaker, wi\u0119c musimy go schowa\u0107 do worka \u2013 trzeba go b\u0119dzie porz\u0105dnie zwin\u0105\u0107. Nad ranem dostawiamy grota. Przy wierze 10kn p\u0142yniemy ok 6kn. \u0141\u00f3dka jest za\u0142adowana ok ton\u0105 jedzenia i to si\u0119 czuje.<\/p>\n

19 pa\u017adziernika<\/strong> po raz pierwszy uruchamiamy odsalark\u0119 na s\u0142onej wodzie \u2013 rzeczywi\u015bcie odsolona woda jest s\u0142odka :-). Zmierzona wydajno\u015b\u0107 to ok 55l\/h s\u0142odkiej wody. Jest dosy\u0107 g\u0142o\u015bna, ale b\u0119dziemy pracowa\u0107, \u017ceby j\u0105 wyciszy\u0107.<\/p>\n

W nocy na wachcie widzimy wystrzelone czerwone rakiety. Na AIS ani na radarze nic nie widzimy. P\u0142yniemy w tym kierunku, ale jest noc, nie ma ksi\u0119\u017cyca, wi\u0119c nic nie znajdujemy. Po godzinie poszukiwa\u0144 wracamy na tras\u0119.<\/p>\n

20 pa\u017adziernika<\/strong> Mateusz po raz pierwszy zarzuca w\u0119dk\u0119. \u017badna ryba nie by\u0142a ch\u0119tna na zjedzenie naszej przyn\u0119ty, wi\u0119c o 19 w\u0119dka zosta\u0142a zwini\u0119ta bez ryby. Za to dzienny przebieg wyni\u00f3s\u0142 150Mm a \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 6kn.<\/p>\n

21 pa\u017adziernika<\/strong> w nocy znowu widzimy podejrzane \u015bwiat\u0142a, podobne do tych, kt\u00f3re poprzedniej nocy wzi\u0119li\u015bmy za czerwone rakiety, teraz wygl\u0105daj\u0105 troch\u0119 inaczej, pojawiaj\u0105 si\u0119 w okolicach Wenus, cz\u0119\u015b\u0107 z nich leci najpierw poziomo, albo lekko do g\u00f3ry, a potem opadaj\u0105. Po ok godzinie zjawisko znika.<\/p>\n

Nad ranem wiatr s\u0142abnie wi\u0119c podejmujemy pierwsz\u0105 pr\u00f3b\u0119 postawienia genakera. Jak ju\u017c jest gotowy do postawienia to wiatr s\u0142abnie na tyle, \u017ce rezygnujemy z genakera i w\u0142\u0105czamy silnik.<\/p>\n

Przy okazji prac pok\u0142adowych znajdujemy na pok\u0142adzie zdech\u0142\u0105 lataj\u0105c\u0105 ryb\u0119 \u2013 niestety za d\u0142ugo le\u017ca\u0142a i nie nadaje si\u0119 ju\u017c do jedzenia, szkoda.<\/p>\n

Skoro p\u0142yniemy na silniku to stawiamy daszek od bimini. Przed obiadem stawiamy genaker \u2013 przy 10kn wiatru p\u0142yniemy prawie 6kn.<\/p>\n

Mija nas du\u017ce stado fikaj\u0105cych delfin\u00f3w, a w oddali widzimy wieloryba \u2013 jednak nie jeste\u015bmy sami na oceanie.<\/p>\n

Po obiedzie wiatr wzrasta do 12kn, wi\u0119c zamieniamy genakera na genu\u0119.<\/p>\n

22 pa\u017adziernika<\/strong> Ca\u0142y dzie\u0144 jest pochmurno i pada \u2013 to dobrze, troch\u0119 sp\u0142ucze pok\u0142ad z soli. Rybka przywi\u0105zana jako przyn\u0119ta traci ogonek \u2013 \u0142udzimy si\u0119, \u017ce obgryz\u0142a go ma\u0142a rybka, ale to chyba tylko marzenie. Dzienny przebieg to 121Mm.<\/p>\n

23 pa\u017adziernika<\/strong> Mateusz w dalszym ci\u0105gu pr\u00f3buje z\u0142apa\u0107 ryb\u0119. Zauwa\u017camy du\u017cy odbijacz , wi\u0119c postanawiamy go wy\u0142owi\u0107. Niestety w czasie manewr\u00f3w urywa si\u0119 \u017cy\u0142ka z rybk\u0105 bez ogonka. Po podp\u0142yni\u0119ciu bli\u017cej okazuje si\u0119, \u017ce odbijacz przywi\u0105zany jest do sieci, a pilnuje jej ma\u0142y kuter rybacki -wracamy na tras\u0119.<\/p>\n

24 pa\u017adziernika<\/strong> na \u015bwit\u00f3wce, po wschodzie Wenus znowu widzimy dziwne obiekty, kt\u00f3re pojawiaj\u0105 si\u0119 i znikaj\u0105, postanawiamy zapyta\u0107 si\u0119 fachowca od astronomii, co to jest. Rano znajdujemy na pok\u0142adzie kolejne dwie lataj\u0105ce ryby \u2013 tym razem jest wcze\u015bnie i ch\u0142odno, wi\u0119c po obskrobaniu w\u0119druj\u0105 do lod\u00f3wki. Tomek dorabia mocowanie na drugi panel mobilny \u2013 jest szansa na wi\u0119cej pr\u0105du. Wieczorem na kolacj\u0119 jemy \u201ez\u0142owione\u201d lataj\u0105ce ryby. \u015a\u0105 bardzo smaczne, chocia\u017c malutkie.<\/p>\n

25 pa\u017adziernika<\/strong> nad ranem dostawiamy grota, ale fala jest bardzo \u201eskot\u0142owana\u201d \u2013 na fale wiatrowe nak\u0142adaj\u0105 si\u0119 fale pr\u0105dowe, wi\u0119c \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 spada nam do 5kn. Od rana walczymy ze \u015bwie\u017co umocowanym panelem s\u0142onecznym, co\u015b w nim nie kontaktuje. Tomek my\u015bli na pocz\u0105tku, \u017ce to z\u0142\u0105cze, ale okazuje si\u0119, \u017ce uszkodzony jest panel \u2013 taki mi\u0119kki panel nie nadaje si\u0119 do wyginania, s\u0142u\u017cy jedynie do tego, \u017ceby przymocowa\u0107 go do krzywej powierzchni. Wieczorem dop\u0142ywamy do Wysp Zielonego Przyl\u0105dka i cumujemy na kotwicowisku przy marinie Mindelo. Koniec pierwszego etapu rejsu przez Atlantyk.<\/p>\n

26 pa\u017adziernika<\/strong> po \u015bniadaniu i porannej k\u0105pieli wchodzimy do mariny. Marinero pokazuje nam miejsce przy pomo\u015bcie. Id\u0119 z dokumentami do biura Mariny. Bior\u0119 karty do wej\u015bcia i do wody (100l jest w cenie) kaucja za karty to 10\u20ac od sztuki w got\u00f3wce. Waluta na Wyspach Zielonego Przyl\u0105dka to Escudo (CVE) i ma sta\u0142y kurs do Euro 110,25CVE to 1 \u20ac.<\/p>\n

Po op\u0142aceniu mariny id\u0119 na policj\u0119 (jest w drugim porcie \u2013 ok 10min na piechot\u0119) Policjant zabiera dokumenty jachtu, wype\u0142niam zg\u0142oszenie wej\u015bcia i id\u0119 po piecz\u0105tki do paszportu do Imigration przy marinie \u2013 niestety w \u201ebiurze\u201d naprawiaj\u0105 sufit, wi\u0119c m\u00f3wi\u0119, \u017ce przyjd\u0119 nast\u0119pnego dnia.<\/p>\n

Wieczorem idziemy na ma\u0142y spacer po mie\u015bcie a potem na drinka do p\u0142ywaj\u0105cego baru.<\/p>\n

27 pa\u017adziernika<\/strong> kolejne podej\u015bcie do Imigration. Policjant jest gotowy do ostemplowania paszport\u00f3w ok 10:30 (po kolejnych pr\u00f3bach). Potem postanawiamy pojecha\u0107 busem do Calhau na drugim ko\u0144cu wyspy. Wsiadamy do busa (aluger) i czekamy ok godziny na odjazd. Sama podr\u00f3\u017c trwa p\u00f3\u0142 godziny brukowan\u0105 drog\u0105 z pasem rozdzielaj\u0105cym. Po drodze bus wysadza i zabiera kolejnych pasa\u017cer\u00f3w. Do Calhau doje\u017cd\u017ca ju\u017c tylko nasza pi\u0105tka. Podr\u00f3\u017c kosztuje 150CVE od osoby \u2013 p\u0142acimy w EUR.<\/p>\n

Bus zatrzymuje si\u0119 na ko\u0144cu drogi. \u015acie\u017ck\u0105 idziemy na pobliski wulkan. W kraterze wulkanu pouk\u0142adane s\u0105 r\u00f3\u017cne napisy z kamyk\u00f3w. Schodzimy na d\u00f3\u0142 i wst\u0119pujemy do restauracji Hamburg.<\/p>\n

My\u015bleli\u015bmy najpierw, \u017ce to \u017cart, ale nie do\u015b\u0107, \u017ce smaczne du\u017ce porcje, wszystko \u015bwie\u017ce to jeszcze mo\u017cna p\u0142aci\u0107 kart\u0105 a w knajpie jest internet. Jedyny problem w tym, \u017ce ostatni autobus do Mindelo odje\u017cd\u017ca o 17. Jemy szybko, a reszt\u0119 zabieramy ze sob\u0105. Wracamy do Mindelo, a autobus zabiera po drodze dzieci szkolne i ostatnich pasa\u017cer\u00f3w \u2013 w sumie najwi\u0119cej jedzie z nami 19 os\u00f3b (bus jest 12 miejscowy). Cudowna wycieczka. Wysiadamy na \u201edworcu\u201d i wracamy na jacht.<\/p>\n